大众是一个来自德国的汽车制造厂商，国内的消费者对这个品牌是比较熟悉的。

在大部分的印象中大众只制造一些普通的家用车，其实大众旗下也是有真正的高端车型的，例如辉腾，途锐等车型。

辉腾和途锐当年都是100多万的车型，辉腾已经停产了，但是途锐并没有停产，下面就让我们了解一下这款高端大众suv。

途锐是一款中大型suv，这款车的长宽高分别达到了4878毫米，1984毫米，1717毫米，这款车的轴距达到了2899毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，并且可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

途锐搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。