随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车。

在这个过程中，也涌现出了很多造车新势力，蔚来就是其中之一。

近日，我们从官方渠道获悉，蔚来第二代电驱动平台，首台碳化硅电驱系统C样下线，该电驱系统更加高效、紧凑、轻量化，是当前电动车制造领域的先进技术，量产后将会被蔚来旗下的首款轿车产品ET7率先搭载。

现阶段众多电动车制造商开始快速导入碳化硅（SiC）技术，碳化硅材料可以被电动车驱动和控制电机的逆变器、车载充电器和快速充电桩等系统所使用。同时，该材料的使用还可以令系统能耗更低、结构更紧凑、重量更轻，一举多得。

目前，特斯拉旗下的Model 3等车型也采用了碳化硅逆变器，未来包括通用、丰田等整车制造企业也将跟进使用该技术，比亚迪未来也将实现碳化硅车用功率半导体对硅基IGBT的全面替代。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。

电动汽车的动力输出方式也与内燃机汽车是不同的。

内燃机汽车需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动汽车是不需要的。

将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。

电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。

电动汽车不需要消耗燃油，所以电动汽车也没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有积极作用的。