首先我们要清楚机油尺所在的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认，使用的时候，大家把车停平地上，熄火，15分钟后，打开机舱盖，抽出机油标尺。拔出机油尺，先用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。然后我们就可以通过油迹在机油尺指示区的位置，确定机油是否亏损。一般在机油尺的顶端会有一个“计量区域”，只要机油在这个区域里就没问题。

车主们一定要记住的一点就是，在通过机油尺检查机油量之前，车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状，而机油尺的刻度是按照水平状态下，所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了，油底壳中的机油就会流向最低处，但机油尺的位置不会改变，这样测出来的机油量是不准的。

不过现如今很多汽车上都配备了电子的机油尺，有很多车主纷纷表示这种机油尺看不懂，如果电子机油尺显示机油液位已经快到下限了，然而这并不代表油底壳内的机油量，仅仅表明其机油油量已经接近正常范围的最低值了，此时继续行驶没有任何问题，只是再开一段时间机油就会继续消耗，直至触底。