大众旗下的很多车型都在使用双离合变速箱，双离合变速箱最早是由大众集团和博格华纳联合研发的，这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的产品。

双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

并且使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度更快。

湿式双离合变速箱虽然换挡速度没有干式双离合变速箱那么快，传动效率也没有干式双离合变速箱那么高，但是湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高，并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。

很多消费者在购买使用双离合变速箱的汽车时都会担心干式双离合变速箱不耐用，其实现在的干式双离合变速箱可靠性耐用性已经比较好了，大众旗下的干式双离合变速箱只要正确使用并且正确保养，使用20到30万公里是没有任何问题的。

双离合变速箱的离合器片是需要定期更换的，这种变速箱的离合器片与手动变速箱一样都会出现磨损现象。

在离合器片磨损到一定程度后就需要更换了。

并且双离合变速箱需要定期更换变速箱油，大家在平时用车时一定要定期更换变速箱油，并且更换时建议去4s店。