法拉利458搭载了一款4.5升自然吸气v8发动机。法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机超跑，这款车的长宽高分别是4571毫米，1951毫米，1203毫米，轴距为2650毫米，这是一款双门双座跑车。

这款车的4.5升自然吸气v8发动机最大功率为445kw，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩为540牛米，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，大部分超跑都会使用双离合变速箱。

法拉利458的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。