大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众品牌在国内的认知度是比较高的，大中旗下有很多轿车和suv车型。

但是，提到大众就不得不提一款车，它就是甲壳虫，这款车在国内受到了不少女性消费者的喜爱。

女性消费者喜欢这款车的原因是因为这款车有一个圆润可爱的外观设计。

其实甲壳虫是大众的第一款汽车，这款车是费迪南德·保时捷博士设计的，这款车与保时捷也有很深的渊源。

甲壳虫一共有三代车型，国内最常见的就是第三代车型。

第三代车型的长宽高分别是4288毫米，1825毫米，1488毫米，轴距为2538毫米。

这款车搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机可以输出105马力和175牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。

1.4升涡轮增压发动机可以输出150马力和250牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。

与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

在底盘设计方面，甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。