大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多轿车和suv车型，大众旗下的车型在国内也受到了不少消费者的喜爱。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都出台了更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车。

大众也不例外。

近日，我们从相关渠道获得了大众Trinity项目最新消息，透露了该车的内饰将围绕自动驾驶属性进行设计，新车预计于2026年推出，将是SSP平台首批车型，定位家族纯电轿车旗舰，最终目标是实现4级自动驾驶辅助。

最新的消息是围绕内饰设计理念展开的，据相关人士透露，该车将会针对自动驾驶功能对内饰进行设计，得益于电动车的平地板布局，内部座椅可以最大限度的滑动，提升车内乘客的空间表现。“空间最大化”是该车在设计之初的核心理念。

大众Trinity项目期间EV在发布初期将会拥有L3级自动辅助驾驶技术，预计2030年将会升级到几乎无需人工操作的L4级自动驾驶技术，因此仪表盘、方向盘可能会采用伸缩式设计，在自动驾驶开启时，可以折叠变小，将车内空间最大化。

另外，大众内部人士还表示，由于目前针对高级别自动驾驶辅助的立法还不够完善，因此目前还无法展示太多自动驾驶系统的细节，未来最细的系统将会通过OTA方式升级。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与传统的内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。

电动汽车的动力输出方式与传统的内燃机汽车也是不同的。

电动汽车不需要达到一定转速就可以立即输出最大扭矩了。