轮胎加宽后可以提高抓地力,增加操控性能,同时增加阻力可以缩短刹车距离,但是也会少量的增加油耗。
另外,轮胎加宽后增加了与地面的接触面积,也就增加了行使阻力,增加油耗;轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积,方向盘转动加重;轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉,还会增加转向半径;轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸,轮距外侧宽度大于了车身宽度。综上所述,建议轮胎加宽改装要权衡考虑清楚,特别不宜过度轮胎加宽改装。
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