日产是一个来自日本的汽车制造厂商，日产旗下有很多轿车和suv车型。

日产旗下的suv在国内受到了不少消费者的喜爱和关注，日产旗下的suv车型性价比高，并且可靠性耐用性也是比较好的。

全新一代东风日产奇骏车型即将于7月正式上市，而这也将掀起日产旗下SUV在国内的换代大潮，除了同为国内热销SUV车型的全新逍客之外，海外版全新一代Pathfinder未来也有望国产上市。

下面让我们一起了解一下Pathfinder。

在外观方面，新车的前脸部分其实更像是全新奇骏与逍客的结合，方正的V字形大嘴格栅，棱角分明的线条更像是奇骏车型，而并不分体的的V字形大灯组则与逍客更加相似，细长且上翘的日行灯在末端与扁平的横向大灯组相连，显得很有辨识度。而前保险杠部分还有着大尺寸的梯形下格栅，进一步增强了层次感。

在车身侧面，作为定位高于奇骏的大7座SUV车型，新车有着同级别车型常见的隐藏D柱造型，粗壮的C柱采用了与车身同色的涂装，配合悬浮式车顶设计及位于前轮和后轮上方并不算非常明显的腰线灯元素，显得大气而时尚。

在车尾部分，新车的尾灯则采用了扁平的双色造型，并没有盲目追求最新家族风格，而相对于整体的外观定位，应该说这样的设计更加符合气质，而尾灯中央则由贯穿式装饰条相连，下方镶嵌有巨大的Pathfinder英文字母标志，配合后保险杠部分尺寸超大的银色护板，显示了硬朗的定位。

在内饰部分，国内的消费者同样并不陌生，新车有着与国产新一代日产车型一致的主体设计，悬浮式大尺寸的液晶屏全新仪表盘组成双大屏系统，同时空调控制区域设计也与全新奇骏完全一致，而最新的平底方向盘，精致的电子档杆等元素也都没有缺席。在此基础之上，新车采用了颇为硬朗的大面积皮革缝线工艺整体包裹了中层台面及车门上半部分，显示出了更高的档次，而三排座椅，6~7座布局更是国内日产车型急需的属性。海外版的7座车型还在第2排座椅中央加入了超大的储物格，显得相当的周到。

在动力方面，新车在海外搭载了3.5L V6自然吸气发动机，大功率288马力，与之搭配的则是来自采埃孚的9AT变速箱。