中国变速箱自主品牌主要有：长城7DCT变速箱、江淮6DCT变速箱、长安DCT、吉利7速DCT。

其他的还有奇瑞的CVT变速箱、东安6AT、山东盛瑞横置8AT等。

我国大部分自主研发的变速箱都是双离合变速箱。

AT变速箱是研发最少的变速箱。因为AT结构最复杂、加工精度要求最高。

2008年，为了改变国内没有自主研发的变速箱这种局面，国家发改委牵头，联合了一汽、上汽、东风等九家中国品牌车企共同成立了中发联投资公司。

攻坚也是有方向的。AT变速箱因为难度太高，首先被排除。其次，换挡感受不佳的AMT变速箱也被排除。一番权衡过后，最终选择了双离合变速箱。