雷克萨斯lfa已经停产了，这是一款限量版汽车，生产一定数量之后就停产了。

雷克萨斯lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑，这款车搭载了4.8升v10自然吸气发动机，这款发动机有560马力和480牛米的最大扭矩，并且能在8700转每分钟时输出最大功率，能在6800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速序列变速箱。

序列变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱其实是赛车上使用的变速箱。

雷克萨斯lfa的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，这种悬架的上下两个叉臂之间有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。