长安UNI系列车型中的首款轿车正在进行紧锣密鼓的测试工作，这款车还没有上市就已经受到了不少消费者的关注。

日前，我们从相关渠道获取到长安汽车UNI序列全新车型的谍照，虽然全车上下都有厚厚的伪装，但从图中可以看出，新车的灯组设计以及中网的造型与目前UNI序列产品线的设计特点很相似。此外，新车还配有尾翼，并且其并不是简单的固定式的尾翼，预计配有自适应的功能。

内饰中央部分的一块大连屏视觉冲击力很强，内饰中简化了不少实体按键，这使得车内看上去很清爽，黑色的内饰主色调也更偏向于运动化的感觉。目前来讲，关于新车的信息很少，动力部分参考现有UNI序列产品，新车或搭1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率132kW，最大扭距300N·m。2.0T发动机最大个功率171kW，最大扭矩390N·m，传动部分或将匹配7速双离合变速箱，8速手自一体变速箱。

使用1.5t发动机和2.0t发动机可以兼顾燃油经济性和动力。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。

汽缸内燃料的量增加了每次燃烧能够输出的动力也是更加强劲的。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱有两套离合器，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性，并且双离合变速箱也可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

很多运动型汽车都会使用双离合变速箱，甚至很多超跑也在使用这种变速箱。