大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多轿车和suv车型。

大众不满足于只制造家用车，于是大众搞出来了途锐。

途锐是大众旗下最顶级的suv车型，这是一款中大型suv，并且这款车与保时捷卡宴，奥迪q7，宾利添越等车型都是同平台制造的。

下面让我们了解一下这款车。

在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别达到了4878毫米，1984毫米，1717毫米，这款车的轴距达到了2899毫米。

在动力方面，途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

在底盘设计方面，途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。