1994年，在轨道距离为42公里的测试中，日本磁悬浮列车MLU002N型在无人状态下达到了其最高速度。这个在“U”型轨道上行驶的列车利用了磁悬浮技术和超导磁铁（译注：超导磁铁，是一种由超导金属线圈所缠绕成的电磁铁）来推动、支撑以及操控。列车的制动器采用空气动力学原理，所用到的刹车装置与飞机的襟翼十分相像。它还是世界上最快的火车MLX201的原型。